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凯迪拉克产品投放密集期 10款车陆续上市

来源:淮安车网 编辑:张啸宇 发布时间:2015-08-14 11:47:00 评论:0
【淮安车网www.0517cw.com】在年初的北美车展上,凯迪拉克品牌总裁约翰•德•尼琛(Johan de Nysschen)向媒体透露,未来通用汽车将为凯迪拉克投资120亿美元(约合人民币720亿元)打造新车型,解决自身产品线的短板,全面抗衡BBA即德系豪华品牌奔驰宝马奥迪。对凯迪拉克此前发布的新车规划进行梳理后发现,未来几年凯迪拉克至少有10款全新车型陆续上市。作为凯迪拉克美国本土外最大的市场,未来新车均有望引入中国国内销售。

凯迪拉克产品投放密集期 10款车陆续上市

凯迪拉克产品投放密集期 10款车陆续上市

【以上部分车型命名为推测 以官方公布为准】

从去年8月新任总裁上任到9月宣布设立新总部和独立业务部门,长期不温不火的凯迪拉克开始大举推进复兴计划。不过,目前凯迪拉克产品线还相对单薄,SUV板块仅有SRX和凯雷德两款产品;轿车领域也仅有ATS、XTS以及CTS三款车型。根据凯迪拉克发布的新车战略规划,未来5年将在新产品方面发起爆发式攻势,新车型将成为销售主力以拉近与德系三强的差距。

5款新SUV将陆续上市

凯迪拉克产品投放密集期 10款车陆续上市

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SUV如今在全球市场声势大涨,未来凯迪拉克将在该领域大展拳脚。“我们目前只有两款SUV。当德系豪车拥有数量更多的跨界车/SUV时,这是令人难过的日子。”约翰•德•尼琛认为:在SRX和凯雷德之间大有可为,“我甚至认为凯迪拉克可以打造一款规格低于SRX的新车。”根据凯迪拉克规划,未来将推出3款全新SUV,分别为小型、紧凑和中型3个级别。此外,目前在售的两款SUV也将推出新款和换代车型,其中换代的SRX将于明年发布,命名为XT5。

凯迪拉克推大型轿车 竞争宝马7系

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去年年底,凯迪拉克在华发布了未来新产品规划,从图片上看,凯迪拉克将在现有6款车型的基础上再增加6个全新车系,均为此前未涉及到的全新细分市场。除了三款全新SUV外还有两款全新轿车,分别为小型轿车和一款大型轿车——CT8。今年年底,凯迪拉克推出的CT6将取代XTS。之后凯迪拉克还将推出更高端的轿车——CT8竞争宝马7系等车型。此外,凯迪拉克将推出一款全新敞篷车。自从2009年停产XLR车型之后凯迪拉克就没有再推出过敞篷版车型,该车未来推出后将填补这一空缺。

2020年冲击50万年销量

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随着新车型的陆续投放,凯迪拉克也对销量目标提出更高的要求。在本周纽约举行的摩根大通(J.P. Morgan)行业会议上凯迪拉克总裁约翰•德•尼琛(Johan de Nysschen)表示:凯迪拉克2020年要达到50万辆年销量,要达到这一目标除了依靠新产品线扩充外,经销商网络渠道也亟需优化。而美国本土和中国无疑是凯迪拉克完成这一目标的重要倚仗。

对于所有品牌来说中国无疑是最不能错过的市场。虽然今年豪华车在华整体遇冷,但在ATS-L的推动下,凯迪拉克品牌今年前7个月累计销售44,060 辆汽车,同比增长12.1%,表现相当不错。如今产品线过于单一已也成为制约凯迪拉克在中国市场发展的瓶颈,未来凯迪拉克陆续推出的十款新车引入国内后将解决这一问题。根据凯迪拉克2018年前95%以上的车型在华国产的规划,十款新车中多数车型将在华国产。这也将成为凯迪拉克竞争德系三强的重要砝码。


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