聚焦：2018奥迪在华迎来产品大年Q2L、Q8蓄势待发

编者按：在经历长达多年的爆发式增长期后，中国汽车消费市场更加趋于成熟，并且2017年中国车市以2901.54万辆和2887.89万辆的汽车产销量问鼎全球车市，进一步奠定了中国在全球市场的霸主级地位。在这其中除了自主品牌和日系品牌一路高歌猛进以外，豪华车市场也是一片红火，以“奔驰”、“宝马”、“奥迪”为首的德系三强强势发力，分别以587,868辆、594,388辆、595,288辆的总销量牢牢占据中国豪华品牌销量排行榜的前三甲，而其他品牌也继续发力共享消费升级所带来的市场红利。

奥迪看点：奥迪在华迎来产品“大年”，Q2L、Q8蓄势待发

在经历了“上汽奥迪”时间与经销商和解后，2017年奥迪在华的销量逐渐回升，最终保住了在华豪华车“一哥”的地位，随着时间的平息，奥迪将在中国市场迎来全新篇章。日前作为目前关注度最高的一款车型，奥迪Q2L已经于去年12月下旬在一汽-大众佛山工厂正式下线，新车采用MQB平台打造，定位小型SUV，市场定位或将低于Q3。从奥迪官方获悉，2018年将有多达16款车型进入中国市场，其中包含6款全新车型、5款换代车型以及5款改款车型，是真正意义上的产品大年。奥迪Q2L的入市进一步丰富了奥迪在华SUV车型布局，随着中国年轻消费群体的崛起，个性化、品质化逐渐成为他们的消费源动力，豪华品牌即将加入到新的市场竞争中。
作为奥迪旗下最为热销的车型之一，Q5车型已经征战市场多年，当年依靠奥迪A4平台诞生的Q5获得了不少消费者的青睐，随着海外版Q5的亮相，全新一代采用MLB Evo平台打造的Q5L即将在2018年进入中国市场。
从目前的市场关注度来看，中国消费者对于这款车型的关注度还是非常高的，全新的内外观设计与奥迪强大的品牌号召力也能继续保持同价位、同级别中型SUV车型的霸主地位，不过随着全新宝马X3的入市，德系三强的竞争依然白热化。
自从宝马X6和奔驰GLE两款旗舰产品以轿跑SUV身份登录市场之后，奥迪Q7更偏向于豪华的设计似乎有些保守了，于是奥迪Q8由此诞生。目前根据已知的消息显示，该款车型叫采用全尺寸车身，更加运动化的Coupe造型也将与X6、GLE形成直接竞争关系，而更加独立的外观设计也即将脱离现有的“套娃”风格。早在2017年中旬国外媒体便曝出了该款车型的路试谍照，相信这款车型能够让奥迪品牌重新定义旗舰SUV的新高度。