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奥升德:专注PA66 高性能材料 积极拓展汽车业务

来源:淮安车网 编辑:周士才 发布时间:2015-06-24 09:55:37 评论:0

    淮安车网www.0517cw.com讯 作为全球领先的PA66树脂和化学品中间体生产商,奥升德的产品已涵盖了汽车、电子、电器、工业纤维、消费品等多领域。在本次的广州橡塑展上,奥升德带来了其全新耐高温、耐化学性产品。藉此机会,记者有幸采访到了奥升德高性能材料公司汽车业务全球业务总监 Philip Jeszke,与其就奥升德汽车业务发展情况、中国市场未来规划等进行了深入探讨。

奥升德:专注PA66 高性能材料 积极拓展汽车业务

持续推出新产品以满足汽车工业不断革新的新需求

“奥升德今年新产品的销售额占总销售额的三分之一。今年我们推出的全新增强级产品具有了更卓越的耐老化与耐化学性,同时,改良工艺和部件尺寸的控制能力也更出色了。这些新产品均能满足汽车发动机等高性能复杂环境对材料的要求。”奥升德高性能汽车业务总监 Philip Jeszke 如是表示。

当然,就目前汽车工业的发展趋势来说,轻量化无疑是一大热点。

“确实如此。汽车减重有两种方法,一是直接把金属换成塑料的。对此,奥升德可以通过实验和计算机模拟分析得出材料是否适合替代金属零件。第二,是用更轻更好的塑料零件替代原来的塑料零件,开发性能更好的材料来减少零件的重量或壁厚。”Philip Jeszke告诉盖世记者,奥升德的新产品——百分之百PA66,就是一个绝佳的选择,“它的性能比传统材料更好,通过模拟分析结构可以把壁厚降低,在重量上也可减少3%。最重要的是,它的稳定性完全符合在汽车安全方面的严苛要求。”

积极拓展OEM合作 深耕本土市场

在接受采访时,Philip Jeszke透露,除了与国际OEM合作之外,奥升德也在积极参与中国本土企业在原材料开发、认证等各关键环节的工作。“在中国的客户中,奥升德与奇瑞、吉利等也都保持着紧密合作,在前期产品设计时候就会介入共同开发。”


“当然,客户会从产品的材料、认证、测试等方面来考察我们的材料品质,同时,他们还会针对不同批次产品进行对比与分析来判断其稳定性。我们的产品可以说得到了客户的一致认可。”Philip Jeszke告诉记者,在全世界生产规模较大的跨国销售生产PA66的企业当中,奥升德是唯一运用C3丙烯的方法来生产PA66原料。“目前美国正在经历页岩气革命,生产C3丙烯的页岩气原料产能正在不断扩大,因此,运用C3技术做PA66可直接降低奥升德的生产成本。”

Philip Jeszke分析道,汽车行业客户最重视的有三点,一是供货稳定,二是质量稳定,三是成本稳定。“除了采用C3技术来做PA66原料来突出成本优势之外,奥升德的供货体系与质量都是非常稳定的。我们从来没有因为不可抗的原因断货。”

目前,中国已是全球最大的汽车市场,各个跨国企业为了降低生产成本也都选择了本土化路径,但奥升德却并没有做出这一选择,这是为何呢?

“目前奥升德在亚洲没有聚合能力,但我们在中国和亚洲其他国家都设有仓库,因此,供货不是一个问题。” Philip Jeszke告诉记者,生产PA66关键的一个中间体是己二腈(ADN),而亚洲目前基本没有厂家有能力生产,因此必须从欧洲或美国运过来。“我们选择将美国生产好的树脂运到中国,这也是对于我们产品质量的一个保证。”

强强联手帝斯曼 将提供完整系列PA66产品

此次广州橡塑展上,除了展示各个领域的最新产品之外,奥升德还宣布将与全球领先的生命科学与材料科学专业公司荷兰皇家帝斯曼集团结成战略联盟。

作为全球最大的PA66树脂生产商之一,奥升德将从战略联盟中获得更多的客户,从而加快业务发展步伐。

据了解,奥升德将向帝斯曼提供PA66树脂作为工程塑料Akulon®PA66改性料(混合料)的原材料。此外,帝斯曼还将分销奥升德的Vydyne®PA66改性料(混合料)。奥升德位于美国的PA66工厂近期也已经新增了3万吨先进改性料(混合料)产能,在战略合作联盟达成之后,工厂将会继续提高产能以满足需求。

“这次合作对我们来说是一个机会。我们有两种合作方式,一个是帝斯曼把奥升德的产品卖给他们的客户。另一个方式是,他们用我们的原材料加工做他们品牌的产品,比如添加玻纤、添加剂成为有特殊性能和认证的改性产品。”Philip Jeszke指出,奥升德最大的优势在于其生产规模、成本控制,以及产品和质量稳定性,而帝斯曼的优势则在于其改性工厂分布于世界很多国家和地区,可以在这些地方分别提供本土化产品。同时,得益于帝斯曼在以塑代钢和汽车轻量化方面的应用开发实力,二者通过此次战略联盟实现强强联合后将为客户提供创新和应用拓展方面的全方位支持。


奥升德:专注PA66 高性能材料 积极拓展汽车业务




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